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HOT ! クロスカブ110 ZETAオフロードサスペンションキット オフロードサスペンションキット クロスカブ110|ダートフリーク

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クロスカブ110 ZETAオフロードサスペンションキット オフロードサスペンションキット クロスカブ110|ダートフリークの詳細情報

オフロードサスペンションキット クロスカブ110|ダートフリーク。クロスカブ110 オフロードサスペンションキットご紹介。ZETA オフロードサスペンションキット のパーツレビュー。※一度開封だけしました。ハーレーサスペンション。これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。ハーレー フォークジョイント41mmフォー 150mmロング 49-77前期。ブラケット下部のショック取付部にはニードルベアリングを組込済み。gs400 gsx400e ゴキ ザリ フロントフォークダブル。オフロードサスペンションキット装着!ーリア編 | もっとクロスカブ!。クロスカブ110 '18-22(JA45/JA60)ブランド ジータレーシング(ZETA RACING)定価24000設置位置 前付属コンポーネント 本体、ブラケット、カバー等最大リフト高度 30 ミリメートルメーカー ダートフリーク(Dirtfreak)フロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20%アップに変更。yzf-r25用 ABS付きフロントフォーク 漏れ無し 動画あり。ZRX リアサスペンション。リヤは7000系アルミ削り出しロングブラケットを設定。純正リヤショックブラケットと交換することで全長を+30mm延長するハイリフト仕様。PCX125「JK05」 PCX160用 YSSリヤショック。XJR1300 FRY サスペンションショック 黒/金。スタンダードのラバーブッシュに比べて抵抗なく回転するため、ダンパーの伸縮動作に無駄な抵抗を与えずよりスムーズに衝撃を吸収。
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